Тоормосны дэвсгэрийг орлуулсны дараа тоормослох нь хэрхэн ажиллахгүй байна вэ?

Машин нь тоормосны дэвсгэрийг сольсны дараа тоормосны хөндлөн огтлолцох шалтгаан нь зүүн ба баруун тал хоорондын зузаан ялгаа нь хэт том байх болно. Эсвэл нэг тоормос үхсэн бөгөөд нөгөө нь үхэхгүй бөгөөд нөгөө нь нь машинаа зугтахад хүргэдэг. Тиймээс, шинэ тоормосны дискийг орлуулахдаа удаан хугацаагаар ажиллуулах шаардлагатай. Ерөнхийдөө сайн тоормослох үр дүнд хүрэхийн тулд 200 км зарцуулдаг.

Тоормосны дэвсгэр нь ган хавтан, наалдамхай дулаалгын тусгаарлагч, үрэлтийн блокуудаас бүрдэнэ. Тоормосны шинэ диск болон хуучин тоормосны дискний хоорондох элэгдлийн улмаас зузаан, зузаан нь бас ялгаатай. Ашигласан тоормосны дэвсгэр, тоормосны диск нь холбоо барих, холбоо барих гадаргуу нь том, тэгш бус, хүчтэй тоормослох хүч юм; Шинэ тоормосны дэвсгэрийн гадаргуу нь харьцангуй хавтгай бөгөөд тоормосны диск бүхий холбоо барих гадаргуу нь жижиг, тоормосны хүч нь тасрахгүй бөгөөд шинэ тоормосны дэвсгэр нь зогсохгүй.

Шинэ тоормосны дэвсгэр гүйлт: Шинэ тоормосны дэвсгэр дээр тавь, тоормослох, 100 км / цаг хурдтай, хурдтайгаар хурдацтай байгаарай. Дараа нь тоормослох, тоормослох, 5 км замыг гараад 5 км замыг жолоодож, тоормосны дэвсгэр, тоормосны дэвсгэр, тоормосны дэвсгэр бага зэрэг хөргөнө. Өмнөхөн 10 дахин их давтана.

Хэрэв та зөвхөн нэг тоормосны дэвсгэрийг өөрчилвөл зүүн ба баруун тоормосны тавцан нь өөр байх болно. Одоогийн байдлаар ихэнх автомашины ABS-ийн систем нь eBD, түгжигдэх тоормослох системтэй. Машин тоормослох үед тоормосны тоормосны тоормосны хүчийг автоматаар хянах боломжтой тул дугуй нь гулсмал байдал, дугуйны хоорондох наалдамхай (Дугуйны хооронд), дугуйны хоорондох, дугуйны хоорондох наалдамхай байдал, газар том хэмжээтэй байх ёстой.

Дээрх нь автомашины тоормосны тоормосны үйлдвэрлэгчээс танд тусалсан бөгөөд энэ нь манай бүтээгдэхүүнийг сонирхож байгаа бөгөөд манай вэбсайтыг илүү гүн гүнзгий ойлголттой, гэхдээ манай вэбсайт руугаа хандана уу.


Бичлэгийн цаг: 8-р сарын 16-2024