Машины тоормосны дэвсгэр үйлдвэрлэгчид таныг харахаар авч явдаг
Тоормосны ажиллах зарчим нь үрэлт бөгөөд тоормосны талбай ба тоормосны диск болон дугуй ба газрын хоорондох үрэлтийг ашиглан тээврийн хэрэгслийн кинетик энерги нь үрэлтийн дараа дулааны энерги болж хувирч, машин зогсдог.
Машин нь зам дээр тоормослохоос зайлсхийх боломжгүй бөгөөд машины тоормосны дэвсгэр нь ерөнхийдөө ган нуруу, наалдамхай тусгаарлагч давхарга, үрэлтийн материалаас бүрддэг. Үрэлтийн блок нь үрэлтийн материал, цавуунаас бүрдэх бөгөөд тоормослох үед тоормосны диск эсвэл тоормосны хүрд дээр шахаж үрэлтийг бий болгож, тээврийн хэрэгслийн хурдыг сааруулах, тоормослох зорилгод хүрдэг. Үрэлтийн улмаас үрэлтийн блок аажмаар элэгдэх болно, ерөнхийдөө тоормосны дэвсгэрийн өртөг бага байх тусам хурдан элэгддэг. Үрэлтийн материалыг хэрэглэсний дараа тоормосны дэвсгэрийг цаг тухайд нь солих шаардлагатай бөгөөд эс тэгвээс ган ар тал нь тоормосны дисктэй шууд шүргэлцэж, тоормосны үйлчлэл алдагдаж, тоормосны диск гэмтэх болно. Дараах автомашины тоормосны дэвсгэр үйлдвэрлэгчид таныг машины тоормосны системийг ойлгоход хүргэдэг.
Тоормосны ажиллах зарчим нь үрэлт бөгөөд тоормосны талбай ба тоормосны диск болон дугуй ба газрын хоорондох үрэлтийг ашиглан тээврийн хэрэгслийн кинетик энерги нь үрэлтийн дараа дулааны энерги болж хувирч, машин зогсдог. Сайн үр ашигтай тоормосны систем нь тогтвортой, хангалттай, хяналттай тоормосны хүчийг өгөх чадвартай байх ёстой бөгөөд тоормосны дөрөөнөөс жолоочийн үзүүлж буй хүчийг үндсэн дугуй руу бүрэн, үр дүнтэй дамжуулахын тулд гидравлик дамжуулалт, дулааныг сайн тараах чадвартай байх ёстой. насос болон шахуурга тус бүрийг холбож, өндөр дулаанаас үүдэлтэй гидравлик гэмтэл, тоормосны бууралтаас зайлсхийх хэрэгтэй. Машин дээрх тоормосны систем нь диск ба хүрд гэсэн хоёр ангилалд хуваагддаг боловч үнийн давуу талаас гадна хүрд тоормосны үр ашиг нь дискэн тоормосоос хамаагүй бага байдаг.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 11-р сарын 12