Машин жолоодсоны дараа яндангийн хоолойн хэвийн бус дуу чимээ гарч байна
Зарим найз нөхөд машин унтарсны дараа хоолойноос тогтмол "товших" чимээг тодорхойгүй сонсдог бөгөөд энэ нь хэсэг хүмүүсийг үнэхээр айлгасан, үнэндээ энэ нь хөдөлгүүр ажиллаж байгаа тул утаа нь яндан руу дулаан дамжуулдаг. , яндангийн хоолойг халааж, өргөжүүлж, дөлийг унтраахад температур буурч, яндангийн металл агшиж, улмаар дуу чимээ гарна. Энэ нь цэвэр физик юм. Энэ бол асуудал биш.
Удаан зогсоосны дараа машины доор ус хийнэ
Өөр нэг хүн асуусан, би заримдаа машин жолооддоггүй, зүгээр л хаа нэгтээ удаан хугацаагаар зогсдог, яагаад түүний байрлах газрын байрлал нь бас овоолсон устай байдаг, энэ яндангийн ус биш, энэ асуудал байна уу? Энэ асуудалд санаа зовсон машины найзууд ч гэсэн зүрхийг ходоодонд оруулдаг, энэ нөхцөл байдал нь ихэвчлэн зуны улиралд тохиолддог, бид машины доорхи усыг анхааралтай ажиглавал ус нь цэвэр, тунгалаг, өдөр тутмын гэрийн агааржуулалтын дусал дуслаар маш их биш юм. төстэй юу? Тиймээ, энэ үед машин агааржуулагчийг онгойлгодог, учир нь агааржуулагчийн ууршуулагчийн гадаргуугийн температур маш бага байдаг тул машин дахь халуун агаар нь ууршуулагчийн гадаргуу дээр конденсацлаж, усны дусал үүсгэж, ёроол руу цутгадаг. дамжуулах хоолойгоор дамжуулан машин, энэ нь маш энгийн.
Тээврийн хэрэгслийн яндангаас цагаан утаа ялгардаг бөгөөд энэ нь хүйтэн машинд ноцтой байдаг бөгөөд халуун машины дараа цагаан утаа гаргадаггүй.
Учир нь бензинд чийг агуулагдаж, хөдөлгүүр хэт хүйтэн, цилиндрт орж байгаа түлш бүрэн шатаагүйгээс манангийн цэгүүд буюу усны уур цагаан утаа үүсгэдэг. Машин анх хөдөлж байх үед өвөл эсвэл борооны улиралд цагаан утаа ихэвчлэн харагддаг. Хөдөлгүүрийн температур нэмэгдэхэд цагаан утаа алга болно, энэ нь хамаагүй. Энэ нөхцөл байдлыг засах шаардлагагүй.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 4-р сарын 23