Арын яндангийн хоолой дусалж байна
Ердийн жолоодлогынхоо дараа яндангийн хоолойд ус дуслах тохиолдол олон эзэдтэй тулгардаг бөгөөд эзэд нь энэ байдлыг хараад их хэмжээний ус агуулсан бензин нэмсэн эсэхээс санаа зовж, түлшний зарцуулалт, эвдрэлийг хоёуланг нь авчирдаг. машин руу. Энэ бол түгшүүр юм. Яндангийн хоолойд ус дусах үзэгдэл нь алдаа биш, хэвийн бөгөөд сайн үзэгдэл юм, учир нь жолоодох явцад бензин бүрэн шатахад бүрэн шатсан бензин ус, нүүрстөрөгчийн давхар ислийг үүсгэдэг. Хөдөлгөөн дуусахад усны уур нь яндангийн хоолойгоор дамжин өнгөрч, усны дусал болж өтгөрөх бөгөөд энэ нь яндангаар дуслах болно. Тиймээс энэ нөхцөл байдалд санаа зовох зүйлгүй.
Урвуу араагаар "bang" байдаг
Гарын авлагын хурдны хайрцагтай машинтай, олон найз нөхөд ийм нөхцөл байдалтай тулгарсан гэдэгт би итгэдэг, заримдаа шүүрч авахын тулд урвуу араатай алхмуудыг өлгөх боломжгүй, заримдаа өлгөх нь сайн байдаг. Заримдаа бага зэрэг хүч өлгөж болох боловч энэ нь "тэсрэх" дуугаар дагалддаг. Санаа зоволтгүй, энэ бол ердийн үзэгдэл! Учир нь ерөнхий механик хурдны хайрцгийн урвуу араа нь урагш араагаар тоноглогдоогүй, синхрончлогчтой, урд араа нь шовгор биш юм. Үүний үр дүнд бөгж "цэвэр азаар" урвуу араа руу унждаг. Аз болоход, цагирагны шүд, урвуу арааны шүд нь нэг байрлалд өлгөхөд хялбар байдаг. Жаахан чанга унжуулж болно, гэхдээ дуу гарна, хэтэрхий их, та зүүж болохгүй, унжаагүй тохиолдолд машиныг хөдөлгөхийн тулд эхлээд урагш араагаа өлгөхийг зөвлөж байна, дараа нь шүүрч авах дээр гишгэж, урвуу араагаа өлгөх, үнэхээр санаа зовох хэрэггүй, шийдэхийн тулд "хүчирхийлэл".
Шуудангийн цаг: 2024 оны 4-р сарын 15