（Los fabricantes de pastillas de freno del automóvil le enseñan and resolver el problema durante el frenado）
1. Яагаад шинэ машины тоормосны дэвсгэрийг (pastillas de freno coche) суулгасны дараа зогсоож болохгүй гэж?
Шинэ тоормосны дэвсгэрийг сольсны дараа машин зогсоож чадахгүй байгаа шалтгаанууд нь: тоормосны төхөөрөмж нь шаардлага хангаагүй; Тоормосны талбайн гадаргуу нь бохирдсон, цэвэрлээгүй; Тоормосны шугамын гэмтэл эсвэл тоормосны шингэн хангалтгүй; Гидравлик цилиндрийн яндан нь бүрэн бус; Тоормосны талбайн хэт элэгдэл, тэгш бус гадаргуутай тул тоормосны дэвсгэр, тоормосны дискийг үр дүнтэй суулгах боломжгүй; Тоормосны диск эсвэл тоормосны доторлогоо нь шаардлага хангаагүй.
2. Тоормосны эсэргүүцэл яагаад үүсдэг вэ?
Тоормосны эсэргүүцлийн шалтгаанууд нь: тоормосны хавар дахин тохируулагдахгүй байх; Тоормосны доторлогоо ба тоормосны дискний хоорондох зай нь тохиромжгүй эсвэл угсралтын хэмжээ хэтэрхий нягт байна; Тоормосны талбайг суурилуулахдаа дагалдах хэрэгслийг буруу суурилуулсан эсвэл тоормосны дэвсгэр ноцтой гажигтай; Тоормосны дискний дулааны тэлэлтийн параметрүүд шаардлага хангаагүй; Гар тоормос нь хүлээх нь тийм ч сайн биш юм.
3. Тоормослох үед утаа гарах шалтгаан юу вэ?
Тоормослох үед утаа гарах шалтгаан нь дараах байдалтай байна: Тоормосны дискний үйлдвэрлэлийн процесст давирхай, резин нунтаг зэрэг органик материалууд агуулагддаг бөгөөд тэдгээр нь хэт өндөр температурт задардаг. Энэ үзэгдэл нь тоормосны доторлогооны гадаргуу дээр утаа, тослог бодис үүсэх бөгөөд энэ нь тоормосны нөлөөнд нөлөөлдөг.
4. Ердийн ашиглалтын үед тоормос гэнэт зөөлрвөл би яах ёстой вэ?
Зөөлөн тоормос нь түгээмэл байдаг. Олон автомашин эзэмшигчид энэ үзэгдлийг машиндаа мэдээлсэн. Энэ үзэгдлийн шалтгаан нь: тоормосны шингэн хангалтгүй байж болно. Тоормосны шугамд агаар байгаа; Тоормосны шингэний чанар муудах; Тоормосны диск ба дэвсгэр (pastillas de freno para coche). Харьцангуй нимгэн гэх мэт. Хамгийн түгээмэл нь тоормосны шингэний дутагдал, тоормосны шингэний дутагдал юм.
5. Тоормос дээр гишгэх үед тоормосны дөрөө буцах шалтгаан юу вэ?
Тоормос дарахад дөрөө үсэрч, хөлийг түлхэнэ. Зарим машинууд ийм асуудалтай байнга тулгардаг. Энэ үзэгдлийн шалтгаан нь: машины ABS хэвийн ажилладаг, тоормосны диск ба тоормосны доторлогооны гадаргуу тэгш бус, ган цагираг нь гажигтай (бөмбөр тоормосны гутал).
6. "Бүтэлгүйтэл"-ийн шалтгаан юу байсан бэ?
Автомашины тоормос эвдрэх тохиолдол ихсэж байна. Мэдээллийн дагуу мэргэжлийн шалгалтын үр дүнд тоормосны эвдрэлийн осол голчлон бага оврын автомашинд гардаг. Бага оврын нүүлгэн шилжүүлэлттэй машины хөдөлгүүрийн хүч угаасаа хангалтгүй, ялангуяа зуны улиралд, цаг агаар халуун байдаг тул машины агааржуулагч асаалттай байдаг ба хөдөлгүүрээс өгсөн хүч нь эзэмшигч нь удаа дараа тоормос дээр ажилладаг. тоормосыг дардаг (жишээлбэл, урвуу гаражид). Өргөлтийн насос дээр үр ашиг нь тодорхой хэмжээгээр алдагдах бөгөөд энэ нь тоормосны өргөлтийн насосны эвдрэл, "тоормосны тогтворгүй байдал" үзэгдэлд хүргэдэг.
7. Тоормос гишгэх үед дөрөө яагаад дээшээ буцаж ирдэг вэ?
Олон автомашины эзэд ийм нөхцөл байдалтай тулгардаг, ялангуяа хурдан тоормослох үед тоормосны дөрөө дээд цэгтээ буцаж ирснийг үргэлж мэдэрдэг. Ийм нөхцөл байдалтай тулгарсан олон автомашин эзэмшигчид юу хийхээ мэдэхгүй байна. Үнэн хэрэгтээ хоёр төрлийн нөхцөл байдал байдаг: нэг нь систем юм. Хөдөлгөөнтэй доторлогоог хэсэгчлэн өмссөн. Машин тоормослох үед машины ABS систем идэвхждэг бөгөөд тоормосны дөрөө буцах болно. Өөр нэг төрлийн тоормосны диск ба тоормосны доторлогоо нь тэгш бус гадаргуутай байдаг бөгөөд энэ нь ган цагираг гажигтай үед ч тохиолдож болно. Аль ч тохиолдолд машины тоормосны дэвсгэр үйлдвэрлэгчид (proveedores de pastillas de freno) таныг цаг тухайд нь шалгахыг зөвлөж байна.
8. Тоормослох үед зөөлөн болох ямар үзэгдэл вэ?
Олон эзэд яагаад миний машин тоормос дээр бага зэрэг зөөлөрч байна гэж мэдээлдэг. Товчхондоо та эхлээд хөлөө тоормослож, дараа нь хөл зөөлрсний дараа доошоо буулгаж болох бөгөөд энэ нь машин зогсохгүй гэсэн сэтгэгдэл төрүүлдэг. Энэ нь голчлон тоормосны шингэн солигдоогүй удсан, тоормосны системд агаар, тоормосны шингэн дутагдалтай байдаг. Ийм асуудал гарвал автомашины тоормосны дэвсгэр үйлдвэрлэгчид эдгээр зүйлсийг цаг тухайд нь шалгах хэрэгтэй. Хэрэв эдгээр нь хэвийн бол тоормосны талбайн үрэлтийн коэффициент зөв сонгогдсон эсэхийг шалгах хэрэгтэй.
9. Тоормослоход юу таагүй мэдрэмж төрдөг вэ?
Тоормосны зөөлрөлттэй харьцуулахад тоормос хатуурах нь бас түгээмэл үзэгдэл юм. Учир нь тоормосны өргөлтийн систем нь ихэвчлэн вакуумаар ажилладаг. Хөдөлгүүр ажиллахгүй байх үед тоормосны системийн вакуум насос нь хүчийг үүсгэдэггүй. Тусламжгүй бол гацаа нь байгалиасаа хүнд байдаг. Хэрэв хөдөлгүүр ажиллаж байх үед машин маш хүчтэй тоормослох юм бол вакуум өргөгч нь асуудалтай байх магадлалтай (байнга тоормослох нь мөн энэ үзэгдлийг үүсгэж болно).
Шуудангийн цаг: 2024 оны 9-р сарын 18