1. Уруудах үед тоормослох
Ер нь уруудаж явахдаа хөлийн тоормос гишгэж, тоормослохыг хичээх сайн зуршилтай болох хэрэгтэй. Машины тоормосны дэвсгэрт асуудал байгааг олж мэдсэнийхээ дараа та тайван байж, сандрах хэрэггүй. Хэрэв хурд хэт хурдан биш бол эхлээд гар тоормосыг татаж, хурдыг бууруулах боломжтой эсэхийг шалгаарай. Гар тоормосыг татахдаа хэт хурдан эсвэл хэт хурдан татахаас болгоомжил. Хурд, инерци зэрэг хүчин зүйлээс шалтгаалж гар тоормосыг хэт хурдан татвал трос тасарч магадгүй, тэгээд л болоо! Автомашины тоормосны талбай үйлдвэрлэгчид та хурдаа сааруулж, гар тоормосыг аажмаар татахыг зөвлөж байна, энэ бол хамгийн үр дүнтэй арга, үгүй бол өөр арга хайж олох хэрэгтэй.
2. Доош хөдөлж үзээрэй
Хэрэв гар тоормос амжилтгүй болвол араагаа шүүрэн авч, өндөрөөс доош шилжүүлэх боломжтой эсэхийг шалгаарай. Машин жолоодож сурсан хойноо урагшаа хойшоо араагаа “хоёр гишгүүртэй” сурсан байх даа? Эсвэл ямар нөхцөлд багш үүнийг хэрхэн ашиглахыг зааж өгсөн бэ? Үнэн хэрэгтээ, араа шүүрч авах үед ийм ажилладаг. Тодруулбал, Big Foot хурдасгуурыг цохиж, ухарч, дараа нь хурдасгуурыг цохиж, дараа нь ордог. Учир нь уруудах үед тоормос байхгүй бол инерцийн улмаас хурд нь илүү хурдан, хурдан байх болно. Хурдны хайрцгийг нээх, хаахад хэцүү байсан бөгөөд ихэнх хурдны хайрцгууд нь бага араа руу орох боломжгүй байдаг, энэ аргын тусламжтайгаар мөнгөн доторлогоотой байдаг. Том зүүлттэй тосоор синхрончлогчийг зүлгэж, машиныг удаашруулахын тулд бага араагаа хүчтэй түлхэж, дараа нь машины хурдыг удаашруулахын тулд гар тоормостой хамтран ажиллана.
3. Замын хажуу руу яв
Хэрэв та бага араа руу орж чадахгүй бол сандрах хэрэггүй. Эргэн тойронд уулс байгаа эсэхийг мэдэхийн тулд замаа анхааралтай ажигла. Ямар нэгэн зүйл байвал баруун талын толгод сайн байна (баруун тал таныг бага өвтгөх тул аль болох өөрийгөө хамгаалах боломжтой). Машинаа аажуухнаар замын хажуу руу чиглүүлж, хоёр гараараа жолооны хүрднээс нь чанга атгаж, дов толгод дээр үрээрэй, гэхдээ холгүй байхын тулд бүх бие болон толгод руу маажихаас болгоомжил. үхэл! Үрэлтийг нэмэгдүүлж, машиныг хурдан зогсоохын тулд ууланд хүрэхийн тулд баруун талдаа биеийн бүх хэсгийг ашиглахаа мартуузай. Мөн жолооны хүрд чичирч, гарын ясыг гэмтээхгүйн тулд жолооны хүрдийг хоёр гараараа чанга барих ёстойг анхаарна уу.
4. Зүүн тийш явахдаа болгоомжтой байгаарай
Хэрвээ баруун талдаа оргил байхгүй, харин кабины хажуу тал дээр оргил байгаа бол та зөвхөн зүүн тийшээ бөхийж болно. Энэ үед дан ганц үхсэн уулыг түшихгүй, харин машиныг буцаад зам руугаа явахын тулд бага зэрэг бөхийж, бага зэрэг цохиж, уул руу бөхийж, хойшоо татах хэрэгтэй. Кабины хэв гажилт, өөрийгөө гэмтээхийн тулд үхэлд найдахаас зайлсхий.
5. Мод, цэцэг хайх
Хоёр талдаа уул байхгүй бол замын хажууд мод байгаа эсэхээс шалтгаална. Хэрэв тийм бол эмчилгээ нь дээрхтэй адил байна. Хэрэв тийм биш бол ойролцоох өөр барилга байгаа эсэхийг шалгаарай. Товчхондоо, дээр дурдсанчлан уг арга нь зөвхөн хэрэглэхэд уян хатан байдаг.
6. Сүүлд нь мөргөх нь үхлээс дээр (Арын суудалгүй машин ол)
Дээрх зүйлсийн аль нь ч хангагдахгүй бол машины хурд нэмэгдэж байгаатай холбоотойгоор түр зогсох боломжгүй болж, зам дээр урдах тээврийн хэрэгсэлтэй тулгарах нь гарцаагүй бөгөөд аюул улам ихсэх болно. Энэ үед. Урд явж байгаа тээврийн хэрэгсэл өнгөрөх магадлалтай эсэхийг шалгахын тулд дуут дохио байнга дуугарч байх ёстой. Зөвшөөрөгдсөн зам хангалттай өргөн бол эхлээд хөндлөн гарах хэрэгтэй. Хэрэв та хүсэхгүй байгаа бол санаа зовох хэрэггүй. Энэ нь машины урд хэсэгт хүчтэй цохилт өгөх болно (гэхдээ томыг нь бүү цохи, энэ нь таныг алах нь гарцаагүй). Нэгэнт цохиулсан бол зогсох хүртлээ дахиад хэдэн удаа явж болно. Ингэснээр энэ нь тийм ч найрсаг биш байж болох ч амьдралыг завгүй байлгах нь чухал юм.
7. Зөөлөн хөрс, элс рүү жолоодох
Дээрх бүх нөхцөл хангагдаагүй бол шууд явахад гэмгүй. Эхлээд гүй, магадгүй урагшаа! Дараа нь бүх зүйл сайхан болно. Хэрэв та таагүй буланг мөргөвөл энэ нь машины хурдаас хамаарна. Хэрэв та аюулд итгэлтэй байгаа бол чадах бүхнээ хий. Хэрэв хурд хэт хурдан бөгөөд та гүйцэж түрүүлэх боломжгүй бол "зөөлөн буулт" байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Замын ёроол нь тийм ч гүн биш, элс, зөөлөн хөрстэй бол урагшаа яараарай, эвдрэл гэмтэл нь тийм ч их биш, ядаж эргүүлсэнээс дээр гэдэгт би итгэдэг.
8. Өгсүүрийг ажигла
Ууланд гарвал асуудал асуудалгүй болно. Нэгэнт тос цуглуулсан бол зогсоох ямар ч шалтгаан байхгүй. Гэсэн хэдий ч энэ үед анхаарлаа хандуулахыг машины тоормосны талбайн үйлдвэрээс зөвлөж байна. Хэдийгээр араа өгсөх ёстой ч арагшаа гулсахаас сэргийлэх ёстой. Араас явж буй тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнд анхаарлаа хандуулж, ардаа яваа тээврийн хэрэгсэлтэй мөргөлдөхгүйн тулд чиглэлээ тохируулж, дараах тээврийн хэрэгсэл харьцангуй ойрхон байвал шатахуун нэмж нэмсэн ч гэсэн шатахууны хажууд зогсох хэрэгтэй.
9. Амь насаа алдах магадлалыг бууруулна
Хэрэв осол гарахаас зайлсхийх боломжгүй бол хатуу зүйлийг хурдан хая. Мөн автомашинд гар утас, хутга, үзэг, үнэртэй усны сав, ундааны сав болон бусад зүйлсийг хийхгүй байхыг анхаарна уу, эс бөгөөс ослын дараа эдгээр зүйлсийг та өөрөө дүүргэх болно.
Шуудангийн цаг: 2024 оны 9-р сарын 02-ны өдөр