Тоормосны дэвсгэр "хэврэг" гэдэг нь үндсэндээ асуудал нь "цохилтын хүч хангалтгүй" гэсэнтэй ижил асуудалтай холбоотой юм. Хүнд даацын автомашины тоормослох үйл явцад цохилтын хүч маш их байдаг. Хэрэв тоормосны доторлогооны цохилтын хүч нь шаардлагатай зорилтод хүрч чадахгүй бол үүнийг эвдэх нь маш энгийн. Үүнээс гадна, хэрэв тоормосны дотор талын нумын радиус нь тоормосны гутлын гадна нумын радиустай бүрэн нийцэхгүй бол тоормосны доторлогоо нь эвдэрч, доторлогооны дотоод нумын радиус нь тоормосны гадна нумын радиусаас их байж магадгүй юм. доторлогоо. Хоёр үзүүрээрээ мултрах үзэгдэл үүсгэдэг гутал амархан хугардаг.
Хоёрдугаарт, тоормосны талбайн "сул харагдах байдал" нь гаднах сүвэрхэг чанар нь бүтээгдэхүүний гадаад төрхөөс харахад өгөгдлийн нягтрал нь ижил биш, зарим хэсэг нь сул харагдаж байна гэсэн үг юм. Хэрэв физик туршилт хийвэл гадна талын хатуулаг нь бусад хэсгүүдээс ялгаатай болохыг олж мэдэх болно. Шалтгаан нь халуун шахах явцад бөмбөлөгүүд эсвэл жигд бус материал холилдсон байдаг. Гадны согогтой бүтээгдэхүүнийг шаардлага хангаагүй бүтээгдэхүүн гэж ангилдаг бөгөөд нийлүүлэх боломжгүй. Ашиглалтын явцад энэ нь тоормосны интервалд нөлөөлж, дуу чимээ үүсгэх болно.
Тоормосны дэвсгэр тоормослох үед хэвийн бус дуу чимээ гаргах олон шалтгаан бий. Үүний нэг нь хэрэв тоормослох процесст байгаа тоормосны гутал, тоормосны насос, тоормосны дагалдах хэрэгслийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн байгалийн давтамж нь нийтлэг цэгт хүрвэл дуу чимээ гарах болно. Түүнчлэн, хэрэв анхны тоормосны дэвсгэр нь чимээ шуугиангүй, зах зээл дээр худалдаж авсан тоормосны дэвсгэр нь чимээ шуугиантай довтлох юм бол энэ нь бүтээгдэхүүний зохисгүй хэрэглээ гэдгийг баталж болно.
Хэрэв тоормосны арьсны "гадаргуугийн тоосонцор" нь тусгай томъёонд ашигласан том бөөмсийн зөрчилдөөний өгөгдөл биш бол бөөмс нь бүтээгдэхүүний гадаргуу дээр гарч ирэх ба тархалт жигд бус байх бөгөөд энэ нь бүтээгдэхүүнээс үүдэлтэй болохыг баталж болно. үйлдвэрлэлийн явцад жигд бус холих эсвэл гадны биетээр . Халуун шахалтын үйл явцтай холбоотой бодисууд нь тохиромжгүй бүтээгдэхүүнтэй холбоотой байдаг.
Хүнд даацын ачааны машины хүрдний тоормосны дэвсгэрийг тавлахдаа эхний хэдэн нүхийг оруулсны дараа тавыг оруулахад хүндрэлтэй байвал зөвхөн тавыг гаднаас их хүч эсвэл цохилтоор оруулах боломжтой бөгөөд энэ нь тоормосны дэвсгэрийн холхивчийг хавчуулж байгааг харуулж байна. буруу, хүчтэй хавчуулсны дараа стрессийн концентраци нь нүхний өгөгдөл дээр гарч ирнэ. Өгөгдлийн тэвчээр муутай тул хэд хэдэн тоормосны эвдрэлийн дараа тавыг энэ байрлалд хийнэ.
6. Тоормосны доторлогооны блокны “Нүхний диаметр жигд бус” Хүнд даацын автомашины хүрдний тоормосны доторлогооны блокыг тавлах үед тоормосны доторлогооны блокийн нүх жигд бус байвал энэ нь тоормосны доторлогооны блокийн чанарын асуудал байгааг илтгэнэ. Нүхний жигд бус диаметр нь тавны тоормосны доторлогооны арын нүхний дотоод диаметр ба тавны гадна диаметрийн хооронд жигд бус хамтын ажиллагаанд хүргэдэг тул тавны толгой ба зөрчилдөөний мэдээллийн хэсэг хоорондын холбоо барих талбай тэгш бус бөгөөд энэ нь тохиолдох болно. хэд хэдэн тоормосны завсарлагааны дараа.
Дээрх машины тоормосны талбай үйлдвэрлэгчид тоормосны талбайг ашиглахад хувь нэмэр оруулдаг тул эдгээр асуудалд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй, бид үүнийг эзэмшсэн үү?
Шуудангийн цаг: 2024 оны 11-р сарын 04-ний өдөр