Тоормосны дэвсгэр нь тээврийн хэрэгслийн тоормосны системийн салшгүй хэсэг бөгөөд тээврийн хэрэгслийн тоормослох зорилгод хүрэхийн тулд үрэлтийг нэмэгдүүлэхэд ашиглагддаг. Тоормосны дэвсгэр нь ихэвчлэн элэгдэлд тэсвэртэй, өндөр температурын гүйцэтгэлтэй үрэлтийн материалаар хийгдсэн байдаг. Тоормосны дэвсгэр нь тоормосны диаметр дотор тоормосны гутал дээр суурилуулсан урд тоормосны дэвсгэр ба хойд тоормосны дэвсгэрт хуваагдана.
Тоормосны талбайн үндсэн үүрэг нь тээврийн хэрэгслийн кинетик энергийг дулааны энерги болгон хувиргах ба тоормосны дискэнд хүрч үрэлтийг бий болгох замаар тээврийн хэрэгслийг зогсоох явдал юм. Тоормосны дэвсгэр нь цаг хугацааны явцад элэгддэг тул тоормосны сайн гүйцэтгэл, аюулгүй байдлыг хангахын тулд тэдгээрийг тогтмол солих шаардлагатай болдог.
Тээврийн хэрэгслийн загвар болон ашиглалтын нөхцлөөс хамааран тоормосны дэвсгэрийн материал, загвар өөр өөр байж болно. Ерөнхийдөө хатуу металл эсвэл органик материалыг тоормосны дэвсгэр хийхэд ихэвчлэн ашигладаг бөгөөд дэвсгэрийн үрэлтийн коэффициент нь тоормосны гүйцэтгэлд нөлөөлдөг.
Тоормосны талбайг сонгох, солихдоо тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэгчийн зөвлөмжийг дагаж мөрдөх ёстой бөгөөд тэдгээрийг суурилуулах, засвар үйлчилгээ хийх мэргэжлийн техникчийг урьж ажиллуулах шаардлагатай. Тоормосны дэвсгэр нь тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлын чухал хэсэг тул аюулгүй жолоодохын тулд тэдгээрийг үргэлж сайн нөхцөлд байлгана уу.
A-113K тоормосны дэвсгэр нь тусгай төрлийн тоормосны дэвсгэр юм. Энэ төрлийн тоормосны дэвсгэрийг автомашинд ихэвчлэн ашигладаг. Өндөр элэгдэлд тэсвэртэй, өндөр температурт тэсвэртэй, сайн тоормосны нөлөөгөөр энэ нь тогтвортой, найдвартай тоормосны гүйцэтгэлийг хангаж чадна. A-113K тоормосны дэвсгэрийн техникийн үзүүлэлтүүд болон холбогдох загварууд нь өөр өөр байж болох тул тээврийн хэрэгслийн төрөл, хэрэгцээнд нийцүүлэн зөв тоормосны талбайг сонгоно уу.
A303K загварын тоормосны дэвсгэрийн үзүүлэлтүүд дараах байдалтай байна.
- Өргөн: 119.2 мм
- Өндөр: 68 мм
- Өндөр 1: 73.5 мм
- Зузаан: 15 мм
Эдгээр үзүүлэлтүүд нь A303K төрлийн тоормосны дэвсгэрт хамаарна. Тоормосны дэвсгэр нь тээврийн хэрэгслийн тоормосны системийн чухал хэсэг бөгөөд тоормосны хүч, үрэлтийг хангахад ашигладаг бөгөөд ингэснээр тээврийн хэрэгсэл аюулгүй зогсох боломжтой. Тээврийн хэрэгслийнхээ марк, загварт тохирсон тоормосны талбайг сонгож, мэргэжлийн зөвшөөрөлтэй авто засварын газарт суулгаж байгаарай. Тоормосны талбайг сонгох, суурилуулах нь таны тээврийн хэрэгслийн тоормосны гүйцэтгэл, аюулгүй байдалд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг тул тоормосны системийн хэвийн ажиллагаа, аюулгүй байдлыг хангахын тулд зохих арга хэмжээ авахаа мартуузай.
Тоормосны талбайн үзүүлэлтүүд нь дараах байдалтай байна: Өргөн: 132.8мм Өндөр: 52.9мм Зузаан: 18.3мм Эдгээр үзүүлэлтүүд нь зөвхөн A394K загварын тоормосны дэвсгэрт хамаарах болохыг анхаарна уу. Тоормосны дэвсгэр нь тээврийн хэрэгслийн зогсоолын аюулгүй байдлыг хангахын тулд тоормосны хүч, үрэлтийг хангахад ашиглагддаг тээврийн хэрэгслийн тоормосны системийн гол хэсгүүдийн нэг юм. Иймд тоормосны дэвсгэр худалдаж авахдаа автомашиныхаа марк, загварт тохирсон тоормосны дэвсгэрийг сонгож, мэргэжлийн мэдлэгтэй авто засварын газарт суурилуулаарай. Тоормосны дэвсгэрийг зөв сонгох, суурилуулах нь таны машины тоормосны гүйцэтгэл, аюулгүй байдалд чухал ач холбогдолтой.
1. Анхааруулах гэрлийг хайх. Хяналтын самбар дээрх анхааруулах гэрлийг сольсноор автомашин нь үндсэндээ ийм функцээр тоноглогдсон бөгөөд тоормосны дэвсгэрт асуудал гарсан үед хяналтын самбар дээрх тоормосны анхааруулах гэрэл асдаг.
2. Аудио таамаглалыг сонсох. Тоормосны дэвсгэр нь ихэвчлэн төмөр байдаг, ялангуяа борооны дараа зэвэнд өртөмтгий үзэгдэл, энэ үед тоормос дээр гишгэх нь үрэлтийн шуугианыг сонсох болно, богино хугацаа нь хэвийн үзэгдэл хэвээр байгаа бөгөөд урт хугацааны туршид дагалдаж, эзэмшигч нь түүнийг солих болно.
3. Элэгдэл байгаа эсэхийг шалгах. Тоормосны талбайн элэгдлийн зэргийг шалгана уу, шинэ тоормосны талбайн зузаан нь ерөнхийдөө ойролцоогоор 1.5 см, хэрэв зөвхөн 0.3 см зузаантай байвал тоормосны талбайг цаг тухайд нь солих шаардлагатай.
4. Хүлээн авсан нөлөө. Тоормосны хариу урвалын зэргээс хамааран тоормосны дэвсгэрийн зузаан, нимгэн нь тоормосны нөлөөнөөс ихээхэн ялгаатай байх бөгөөд тоормослох үед та үүнийг мэдрэх болно.
Эзэмшигч та бүхэн энгийн үед жолооны зөв дадал хэвшилд анхаарах, огцом тоормослохгүй байх, улаан гэрэл ассан үед тохируулагчийг суллаж гулсаж, өөрөө хурдаа багасгаж, хурдан зогсохдоо тоормосоо зөөлөн гишгээрэй. Энэ нь тоормосны дэвсгэрийн элэгдлийг үр дүнтэй бууруулах боломжтой. Нэмж дурдахад бид автомашины биеийн байдлыг тогтмол шалгаж, жолоодлогын далд аюулыг арилгахын тулд автомашины амьдралаас таашаал авах хэрэгтэй.
Тэрээр тоормосны талбайн хэвийн бус дуу чимээний шалтгааныг тайлбарлав: 1, шинэ тоормосны дэвсгэр нь ихэвчлэн шинэ тоормосны дэвсгэр нь тоормосны дискэн дээр хэсэг хугацаанд ажиллах шаардлагатай бөгөөд дараа нь хэвийн бус дуу чимээ аяндаа алга болно; 2, тоормосны дэвсгэр материал нь хэтэрхий хатуу, тоормосны дэвсгэр брэндийг солихыг зөвлөж байна, хатуу тоормосны дэвсгэр нь тоормосны дискийг гэмтээхэд хялбар байдаг; 3, тоормосны дэвсгэр ба тоормосны дискний хооронд гадны биет байдаг бөгөөд энэ нь ихэвчлэн засвар үйлчилгээ шаарддаггүй бөгөөд тодорхой хугацаанд ажилласны дараа гадны биет нь унаж болно; 4. Тоормосны дискний бэхэлгээний эрэг алдагдсан эсвэл гэмтсэн тул аль болох хурдан засах шаардлагатай; 5, тоормосны диск нь гүехэн ховилтой бол тоормосны дискний гадаргуу нь гөлгөр биш, өнгөлсөн, гөлгөр байх боломжтой бөгөөд илүү гүнийг солих шаардлагатай; 6, тоормосны дэвсгэр нь хэт нимгэн тоормосны дэвсгэр нимгэн, арын хавтан нунтаглах тоормосны диск, энэ нөхцөл байдал дээр байгаа тоормосны талбайг нэн даруй солих нь тоормосны дэвсгэр хэвийн бус дуу чимээ гаргахад хүргэдэг тул тоормосны хэвийн бус дуу чимээ гарах үед эхлээд шалтгааныг олж тогтоох хэрэгтэй. зохих арга хэмжээ
Дараах нөхцөл байдлыг тоормосны дэвсгэртэй харьцуулж үздэг бөгөөд солих хугацаа ихэвчлэн богино байдаг. 1, шинэ жолоочийн тоормосны талбайн хэрэглээ их, тоормосыг илүү гишгэдэг, хэрэглээ нь аяндаа их байх болно. 2, автомат машины автомат тоормосны талбайн хэрэглээ их байдаг, учир нь гарын авлагын шилжилтийг шүүрч авах замаар буфер хийх боломжтой бөгөөд автомат шилжилт нь зөвхөн хурдасгуур болон тоормосоос хамаарна. 3, ихэвчлэн хотын гудамжаар хотын гудамжаар жолоодох нь тоормосны талбайн хэрэглээ их байдаг. Хот суурин газрын гудамжаар байнга гардаг учраас гэрлэн дохио, зогс, явах, тоормос ихтэй байдаг. Хурдны зам харьцангуй гөлгөр, тоормослох боломж харьцангуй бага. 4, ихэвчлэн хүнд ачааны машины тоормосны дэвсгэр алдагдал. Ижил хурдтай тоормослох үед том жинтэй машины инерци их байдаг тул тоормосны талбайн үрэлт их байх шаардлагатай. Үүнээс гадна бид тоормосны дэвсгэрийн зузааныг шалгаж, солих шаардлагатай эсэхийг тодорхойлох боломжтой
Тээврийн хэрэгслийн тоормосны хэлбэрийг дискэн тоормос ба хүрд тоормос гэж хувааж болно, тоормосны дэвсгэр нь диск ба хүрд гэсэн хоёр ангилалд хуваагдана. Тэдгээрийн дотроос хүрдний тоормосны дэвсгэрийг А0 ангиллын тоормосны хүрдэнд өргөн ашигладаг бөгөөд энэ нь хямд үнэ, хүчтэй нэг тоормосны хүчээр тодорхойлогддог боловч тасралтгүй тоормослох үед дулааны ялзрал үүсгэхэд хялбар, хаалттай бүтэц нь саад тотгор учруулахгүй. эзэмшигчийн өөрийгөө шалгах. Диск тоормос нь тоормосны өндөр үр ашигт тулгуурладаг бөгөөд орчин үеийн тоормосны системд өргөн хэрэглэгддэг тул дискэн тоормосны дэвсгэрийн талаар ярихад л хангалттай. Диск тоормос нь дугуйтай холбогдсон тоормосны диск ба түүний ирмэг дээрх тоормосны хавчаараас бүрдэнэ. Тоормосны дөрөө дарахад тоормосны мастер насосны бүлүүр түлхэгдэж, тоормосны тосны хэлхээнд даралтыг бий болгодог. Тоормосны тосоор дамжин тоормосны шахуурга дээрх тоормосны насосны поршенд даралт нь дамждаг ба тоормосны насосны бүлүүр гадагш хөдөлж, даралтын дараа тоормосны дискийг хавчихаар тоормосны талбайг түлхэж, тоормосны дэвсгэр ба тоормос Тоормосны зорилгод хүрэхийн тулд дугуйны хурдыг багасгахын тулд дискний үрэлт.
(a) хүний хүчин зүйлээс үүдэлтэй машины анхны тоормосны дэвсгэрийг солих
1, засварчин тоормосны талбайг суурилуулсан байж магадгүй бөгөөд үүнийг арилгахад тоормосны талбайн гадаргуу нь зөвхөн орон нутгийн үрэлтийн ул мөр байгааг харж болно. Энэ үед та 4S дэлгүүрийг устгаад дахин суулгах боломжтой.
2,Хэсэг хугацаанд машин жолоодсоны дараа гэнэт дуугарсан нь голдуу зам дээр элс, төмрийн хаягдал гэх мэт хатуу зүйлээс болж тоормос гишгэх үед 4S дэлгүүрт очиж цэвэрлэгээ хийх боломжтой.
3, үйлдвэрлэгчийн асуудлын улмаас, тоормосны дэвсгэр үрэлтийн блок хэмжээ нь төрөл нийцэхгүй байна, ялангуяа үрэлтийн блок өргөн, хэмжээ хазайлт хооронд зарим үйлдвэрлэгчид гурван миллиметр хүрч болно. Энэ нь тоормосны дискний гадаргуу гөлгөр харагдахад хүргэдэг боловч жижиг тоормосны талбайг үрсэн тоормосны дискэнд суурилуулсан бол том тоормосны дэвсгэр мөн дуугарна. Ийм тохиолдолд та эхлээд CD-тэй байх хэрэгтэй, хэрэв үгүй бол CD нь тодорхой хугацаанд аялах боломжтой тул тоглолтын дараа мөр дуугарахгүй.
(2) тоормосны дэвсгэр материал болон дуу чимээнээс үүдэлтэй бусад бүтээгдэхүүний хүчин зүйл
(2) тоормосны дэвсгэр материал болон дуу чимээнээс үүдэлтэй бусад бүтээгдэхүүний хүчин зүйл
Хэрэв тоормосны дэвсгэр материал нь илүү хатуу, муу, тухайлбал тоормосны дэвсгэр агуулсан асбест ашиглахыг хориглосон боловч зарим жижиг үйлдвэрлэгчид тоормосны дэвсгэр агуулсан асбест үйлдвэрлэж, борлуулсаар байна. Хагас металл асбестгүй тоормосны дэвсгэр нь урт, байгаль орчныг хамгаалах, хүний эрүүл мэндэд тустай боловч материал нь хатуу, зөөлөн материалтай тул асбест тоормосны дэвсгэр нь ихэвчлэн тоормосны дискэнд зураастай байсан ч дуугарахгүй, мөн тоормос нь зөөлөн мэт санагддаг, хэрэв энэ нь дуу чимээтэй бол та зөвхөн шинэ хальсыг сольж болно.
(3) Гэмтлийн дискний улмаас тоормосны дэвсгэрийн хэвийн бус дуу чимээ
Энд дурдсан гэмтлийн диск нь жолоодлогын явцад гадны биетийг хавчих тоормосны дэвсгэрээс гадна гөлгөр, хавтгай тоормосны дискний гадаргуутай тохиолдолд гэмтлийн дискийг хэлдэг бөгөөд үйлдвэрлэгчийн үйлдвэрлэлийн процесст жигд бус холилдсоноос үүсдэг. Одоо тоормосны диск нь өртөг зардлын улмаас хатуулаг нь өмнөхөөсөө хамаагүй бага болсон нь хагас металл тоормосны дэвсгэр дискийг гэмтээж, хэвийн бус дуу чимээ гаргахад хүргэдэг.
(4) Тоормосны талбайн үрэлтийн блок шаар унасан эсвэл унаснаас үүссэн хэвийн бус дуу чимээ
1, Удаан хугацаанд тоормослох нь шаар үүсэх эсвэл унахад хялбар байдаг. Энэ байдал голчлон уулархаг газар, хурдны зам илүү гарч ирдэг. Ууланд налуу нь эгц, урт байдаг. Туршлагатай жолооч нар уруудах газар тоормосыг ашиглах боловч шинэхэн хүмүүс удаан хугацаанд тасралтгүй тоормослох тул чип арилах шаарыг арилгахад хялбар байдаг, эсвэл жолооч хурдны зам дээр жолоодохдоо аюулгүй хурднаас илүү хурдан явдаг. Яаралтай тохиолдолд цэгийн тоормос нь ихэвчлэн үйл ажиллагаагаа алдаж, тасралтгүй тоормослох ёстой. Ийм удаан тоормослох нь ихэвчлэн чип нь шаарыг буулгаж, блокыг арилгахад хүргэдэг бөгөөд үүний үр дүнд тоормосны талбайн хэвийн бус чимээ гардаг.
Хэрэв тоормосны диаметр удаан хугацаанд эргэж ирэхгүй бол энэ нь тоормосны талбайн температурыг хэт өндөр болгож, үрэлтийн материалын эвдрэлийг арилгах, эсвэл цавуу эвдэрч хэвийн бус дуу чимээ гаргахад хүргэдэг.
Тоормосны насос зэвэрсэн байна
Тоормосны тосыг удаан хугацаагаар солихгүй бол тос нь муудаж, тос дахь чийг нь шахуурга (цутгамал) -тай урвалд орж зэв болно. Үрэлтийн үр дүнд хэвийн бус дуу гардаг
(6) Утас нь амьд биш байна
Хэрэв гар татах хоёр утасны аль нэг нь амьд биш бол энэ нь тоормосны талбайг өөр болгоход хүргэдэг, дараа нь та гар татах утсыг тохируулах эсвэл солих боломжтой.
(7) Тоормосны мастер насосыг удаан буцаана
Тоормосны мастер насос удаан буцаж, тоормосны дэд насос хэвийн бус буцаж ирэх нь тоормосны дэвсгэрийн хэвийн бус дуу чимээ гаргахад хүргэдэг.
Тоормосны талбайн хэвийн бус цагираг үүсэх маш олон шалтгаан байдаг тул тоормосны талбайн хэвийн бус цагирагыг хэрхэн яаж шийдвэрлэх вэ, юуны өмнө бид нөхцөл байдал ямар хэвийн бус цагираг байгааг шинжилж, дараа нь зорилтот боловсруулалт хийх ёстой.
36726 | FBP-0537 | 212.12 | B5Y6-33-28Z9A | B5Y63323Z | SP1067 |
36726 0E | BL1365A2 | 025 216 5415/PD | B5Y6-33-28ZA | B5Y63323Z9A | SP131 |
AS-Z264M | 6110249 | 025 216 5415/W | B5Y8-33-23Z | B5Y63323ZA | 358.1 |
А-298ВК | 6132069 | MDB1530 | B5Y8-33-23Z А | B5Y63323ZA9A | 572145S |
АН-298ВК | 6132529 | D3062M | B5Y8-33-28Z | B5Y63328Z | SN252P |
PAD684 | 367260E | CD3062M | B5Y8-33-28Z А | B5Y63328Z9A | V9118X002 |
50-03-341 | ASZ264M | PF-5232 | BCYC-33-23Z | B5Y63328ZA | 2165404 |
50-03-342 | A298WK | FD6533A | BCYW-33-23Z | B5Y83323Z | 21654 15.0 05 |
605944 | AN298WK | 13603036 | BCYW-33-23Z C | B5Y83323ZA | 21654 150 0 5 T4067 |
13.0460-5944.2 | 5003341 | M360A36 | BRY0-33-28Z | B5Y83328Z | MN-323M |
BA2115 | 5003342 | 0K30-A3-328Z | BRY7-33-23ZA | B5Y83328ZA | TN237M |
572145B | 13046059442 | B455-33-292 | DCY0-33-23Z | BCYC3323Z | 8110 50965 |
DB1158 | 986461141 | B4Y6-33-23A | DCY0-33-23Z А | BCYW3323Z | 203 |
ADM54249 | 8221960 | J3603035 | DCY0-33-23Z Б | BCYW3323ZC | GDB1024 |
0 986 461 141 | 120489 | NDP176C | DCY1-33-23Z | BRY03328Z | GDB3206 |
PA767 | 7219D466 | 350297 | DCY5-33-23Z | BRY73323ZA | GDB3252 |
822-196-0 | 7613D466 | 63351 | DCY9-33-23Z | DCY03323Z | GDB3262 |
ADB3245 | D4667219 | 2201960 | K0BA2-33-28Z | DCY03323ZA | 598274 |
CBP3245 | D4667613 | 21212 | KK370-33-23Z | DCY03323ZB | 21654 |
LP743 | FBP0537 | 0252165415PD | KQBA-23-32-8Z | DCY13323Z | 21655 |
B110392 | 13603035 | 0252165415W | 0K30A-33-28Z | DCY53323Z | 21656 |
12-0489 | J3603036 | PF5232 | 9661 | DCY93323Z | 21654.150.1 |
AFP146S | NDP-176C | 0K30A3328Z | 10343 | K0BA23328Z | 221232 |
AF3062M | 180970 | B45533292 | T3014 | KK3703323Z | 221242 |
FDB715 | 5721451 | B4Y63323A | 7.213 | KQBA23328Z | 3581 |
FSL715 | 35-0297 | B4Y6-33-23Z | BP567 | 7213 | 2165415005 |
TAR715 | 1011430 | B4Y6-33-23Z А | 212.32 | 21232 | 2165415005T4067 |
7219-D466 | 1Q1011430 | B5Y6-33-23Z | 212.42 | 21242 | MN323M |
7613-D466 | 05P366 | B5Y6-33-2329A | 2212.12 | 221212 | 811050965 |
D466 | 3.63702E+11 | B5Y6-33-23ZA | B4Y633232 | 2212.32 | 2030 он |
D466-7219 | 1-35 | B5Y6-33-23 ZA 9A | B4Y63323ZA | 2212.42 | 216541501 |
D466-7613 | 22-0196-0 | B5Y6-33-28Z |
Kia Ryo Wagon (DC) 2000/07-2005/02 | 121 II седан (DB) 1.3 i 16V | 323C IV бөгсгүй/хэтчбек (BG) 1.8 16V GT | 323F IV бөгсгүй/хэтчбек (BG) 1.6 16V | 323S IV седан (BG) 1.3 | Mazda 323S таван үеийн седан (BA) 1992/09-2003/12 |
Риогийн вагон (DC) 1.3 | Mazda 323C IV бөгсгүй/хэтчбек (BG) 1989/06-2000/09 | 323C IV (BG) бөгсгүй (BG) 1.8 16V Turbo 4WD | 323F IV бөгсгүй/хэтчбек (BG) 1.8 16V | 323S IV Saloon (BG) 1.3 16V | 323S таван үеийн седан (BA) 1.3 16V |
Риогийн вагон (DC) 1.3 | 323C IV бөгсгүй/хэтчбек (BG) 1.3 | 323C IV (BG) бөгсгүй (BG) 1.8 16V Turbo 4WD | 323F IV бөгсгүй/хэтчбек (BG) 1.8 16V | 323S IV седан (BG) 1.6 | 323S таван үеийн седан (BA) 1.5 16V |
Ryo станцын вагон (DC) 1.5 16V | 323C IV бөгсгүй/хэтчбек (BG) 1.3 16V | Mazda 323C 1994 оны үе (BA) 08/2000-09/<> | 323F IV бөгсгүй/хэтчбек (BG) 1.8 16V GT | 323S IV Saloon (BG) 1.6 16V | 323S таван үеийн седан (BA) 1.8 16V |
Kia REO седан 2000/07-2005/02 | 323C IV бөгсгүй/хэтчбек (BG) 1.6 | 323C тав дахь үеийн бөгсгүй/хэтчбек (BA) 1.3 16V | Mazda 323F тав дахь үеийн купе (BA) 1994/07-1998/09 | 323S IV седан (BG) 1.7 D | Mazda Demio Station Wagon (DW) 1996/01-2003/07 |
Ruio седан 1.3 | 323C IV бөгсгүй/хэтчбек (BG) 1.6 16V | 323C тав дахь үеийн бөгсгүй/хэтчбек (BA) 1.5 16V | 323F тав дахь үеийн купе (BA) 1.5 16V | 323S IV Saloon (BG) 1.8 16V | Демио станцын вагон (DW) 1.3 16V |
Ruio седан 1.5 16V | 323C IV бөгсгүй/хэтчбек (BG) 1.7 D | 323C тав дахь үеийн бөгсгүй/хэтчбек (BA) 1.8 16V | 323F тав дахь үеийн купе (BA) 1.8 16V | 323S IV седан (BG) 1.8 16V GT | Демио станцын вагон (DW) 1.3 би 16V |
Mazda 121 II седан (DB) 1990/11-1997/05 | 323C IV бөгсгүй/хэтчбек (BG) 1.8 16V | Mazda 323F IV бөгсгүй (BG) 1987/04-1994/10 | Mazda323S IV седан (BG) 1989/06-1994/10 | 323S IV седан (BG) 1.8 16V Turbo 4WD | Демио станцын вагон (DW) 1.5 16V |
121 II седан (DB) 1.3 16V | 323C IV бөгсгүй/хэтчбек (BG) 1.8 16V 4WD | 323F IV бөгсгүй/хэтчбек (BG) 1.6 |